Otomatik malzeme taşıma sisteminde Interroll ve MiR ortağı
Malzeme taşıma ürünleri tedarikçisi Interroll, Mobil Endüstriyel Robotların (MiR) otonom mobil robotlarıyla (AMR’ler) entegre olan yeni bir hafif konveyör platformu (LCP) geliştirdi. Bu yeni ürün, sabit konveyör istasyonları arasında esnek bir bağlantı görevi görerek iç lojistiği optimize etmek üzere tasarlanmıştır. Interroll, İsviçre’nin Ticino kentindeki tesisinde dahili lojistik zorluklarını çözmek için LCP’yi bir MiR250 ile hayata geçirdi. Teknopolimer enjeksiyonla kalıplanmış parçalar üreten bu tesis, üretim operasyonlarının birden fazla katta gerçekleşmesi nedeniyle lojistik zorluklarla karşı karşıya kaldı. Sonuç olarak, mevcut teknolojiler, insanların ve diğer ekipmanların hareket ettiği çok katlı operasyonlar için gerekli esnekliği sağlayamadığı için, üretim ve lojistik alanları arasında malzemelerin taşınması için el emeği gerekiyordu.
Ticino tesisindeki otomatik malzeme elleçleme sürecinin güvenliğini artırırken üretkenliği artırmak için MiR250’deki LCP AMR üst modülünü kullanan Interroll, birleştirilmiş ürünlerin çok katlı ortamda otonom bir şekilde gezinmek için nasıl kullanıldığını, hatta malzemeleri taşımak için asansörleri bile kullandığını gösteriyor. seviyeleri. Dahili taşımayı daha da optimize etmek için Interroll, kullanıcıların veriye dayalı kararlar almasına, MiR robot filosunun performansını optimize etmesine ve arıza süresini en aza indirmesine olanak tanıyan bulut tabanlı bir yazılım olan MiR Insights’ı kullanıyor. Daha spesifik olarak Interroll, bu öngörüleri robotun davranışındaki kalıpları belirlemek, görev akışlarını optimize etmek ve verimsizlikleri azaltmak için kullanıyor.
Interroll, MiR250’nin günde ortalama 22,3 saat çalıştığını, Ticino fabrikası tesislerinde 106 km yol kat ederek manuel taşıma ve taşıma sürelerini azalttığını ve Interroll’un işgücünün insan uzmanlığı gerektiren görevlere odaklanmasına olanak sağladığını söylüyor.
